Nákupy

Sedím tak u stolu, před sebou seznam na nákup - nechci na nic zapomenout - a já dopisuju poslední položky. Před sebou rozkres "Slash 4x4 Front" a hledám. Zlomenej stabilizátor, jasně, háčko, rameno, takovej ten čudlík dolů na tlumič, krátkou spojku takovýho toho delšího spojovátka, Přední spojku, krátkou zadní spojku.. když tu se usměju a v duchu si řeknu:
"No jo, ještě tohle, to je ale zajímavý, jak se tohle mohlo zlomit..", a vlastně radostně připíšu na seznam ještě táhlo od přepákování serva k levýmu kolu.

A v tu chvíli mi to došlo. Modelář je spokojený, když si pořídí novou hračku. Modelář je spokojený, když všechno jezdí, jak má. Ale opravdu šťastný je, když je něco potřeba dát dohromady, spravit, vyladit, prostě hrát si.

Takže teď jdu do obchodu, a až zmáčknu checkout, budu zase o pár virtuálních doláčů lehčí.

Dobrou noc.

Váš exhumovaný Tod

Privitejte noveho modeláře

Velevazene publikum, je mi nesmirnou cti privitat mezi nami noveho clena komunity. Vy ho znate , aspon neprimo, ale "nasim" se stal az dnes. Ono, modelarem se clovek nestane koupi modelu, ani kdyz je to e-Revo. To je pouze kavkou. Modelarem se stane teprve, kdyz mu shori baterka. Nebo regulator.. nebo oboji, hehe. Samozrejme, jen pokud se z toho kouri..

Takze Honzo, vitaj!


Pro Traxxas TV,
Martin Gregor Papucek

RC Supra Bluetooth

Tak Supra je hotova a obhajena pred komisi a mozna bude putovat do soutezi.

Počernický masakr střídavým motorem

Předmět soutěžní soutěže "Co je to?"


ITAR-TASS: Todd LeDuc, jednička týmu Makita dnes při tréninku na Letňanskou Velkou Cenu ve vysoké rychlosti havaroval a totálně zdemoloval svůj závodní speciál. Na rozdíl od jeho kolegy Hiromu Naruseho, testovacího jezdce Lexusu, který Todovi radil s volbou nastavení trimů, Tod tuto hrůzostrašnou nehodu přežil takřka nezraněn (pakliže nepovažujeme za zranění drobnou deformaci Todova levého titanového varlete).

Očití svědci z místa nehody popisují celou událost nejasně:
"Traxxas se přiřítil po rovince obrovskou rychlostí, říkali jsme si se ženou, že tohle přece nemůže zvládnout. Nakonec to vypadalo, že mu to zase vyjde, když tu se tam objevilo to Volvo. Nevíme, kde se tam vzalo, ale asi tam stálo už delší dobu..", říká dost nesouvisle se slzami v očích a pivem v ruce rozrušený Todův fanoušek Maxim Gorkij. "Ozvala se strašná rána a pak už kolem jen létaly trosky. Tohle nemohl přežít, říkal jsem ženě. Jediný, k čemu to můžu přirovnat, je nehoda Steve McQueena v LeMans."

Co se vlastně stalo, se už asi nedovíme. Známe jen následky strašné nehody. Kabina byla totálně zdemolovaná, dokonce i kelímek s dietní kolou se vylil. Na místě nehody nebyly nalezeny žádné brzdné stopy. Nabízí se hypotéza o pokusu o tzv. solidární sebevraždu. Možná chtěl Tod za Naruse-sanem.


Závodní speciál po odtažení zpět do depa



Bohužel, toto není ani legrace, ani sranda. Jak rád, bych si z vás, kamarádi, utahoval. A k tomu všemu akce na náhradní díly Traxxas na LiquidRC vypršela v pátek. Jo, když má někdo štěstí, tak má prostě štěstí. Kamarádi, bylo mi do breku..
Kromě toho, co je zřejmé z obrázků, jsem zjistil hrůzné následky toho masakru. Vytržený závlačky na karoserii, zbytky tlumiče se našly až u Rendy na zahradě (v Dolních Počernicích)..





Tolik moje odpověď na nevyslovenou otázku: "Jak to asi vypadá, když to někam v 70 km/h nasolíš?"


..jo, ale kdybyste viděli, jak dopadlo to Volvo.. :)


Váš smutný jednovaječný Todův bratr Barak Obama

F-14D under construction

Výrobní závod jede naplno! Je pravdou, že se potvrdilo, že původní zásoby epoxidu byly malé a tak jedna tuba fakt nestačila.
Objevují se jisté konstrukční a technologické problémy, ale šéf mechanik je všechny zvládá na jedničku.
Včera probíhaly prvotní testy. Test motorů a test proměnné geometrie křídel.

Z testování motorů zatím nebyl zveřejněn záznam neboť délka testu a naměřené hodnoty nebyly objektivní.
Z testování křídel již bylo uvolněno.

První testování proměnlivé geometrie křídel.

Pražský vrtulník 2010

V sobotu dopoledne jsem se byl podívat na lokální akci vrtulníkářů-maketářů a bylo se na co koukat, ikdyž jich tam nebylo moc :-)



A ono to i lítalo!



A pak přišel patnáctiletý týpek a předvedl něco čemu říkám zhulená heli.

(točil jsem to z dálky a díky sluníčku jsem nic neviděl)



....

e-ReVo(dník)

Dnes stručně a bez obrázků. Z důvěryhodných zdrojů víme první, že e-Revo s objednacím číslem 001 úspěšně složilo kurz potápění pořádaný Louňovickým klubem Topič.

Inu, ono není radno jezdit po okraji bazénu, když bazén obsahuje vodu a e-Revo je pod plynem tak trochu "svině"..

Dosažená hloubka bez kyslíkového přístroje: 1,5m
Doba uvedení do provozu po ponoru: ihned
Funkčnost: neomezená

Jo, jak je něco z úesá..

Tod

Nervozita stoupá !!

Sleduju status .....

Zásilka podána dne 31.05.2010.
Zásilka dne 04.06.2010 odeslána do České republiky.
Zásilka dne 07.06.2010 převzata vyměňovací poštou 22000 - pošta Praha 120.
Zásilka dne 07.06.2010 předána k celnímu řízení.

Top speed

Protože už jsem to všem vykvákal, pro doplnění posílám dvě videa z natáčení. Všimněte si umné jizdy po dvou kolech s následným úhybným manévrem okoukaným z Ronina. Druhé video už ukazuje brilantní jízdu včetně bezchybného zaparkování..

Francois Rapide

VeleMegaMastítko 007

Ahoj bejby, jmenuju se Slash. Traxxas Slash.

Hmm, líbíš se mi, tak ti o sobě něco řeknu. Jsem docela fešák. Docela zachovalej a když se zasnažím, vypadám dobře, i když jsem docela starej. Už mi bude skoro měsíc.



Jo, kotě, když se ale podíváš blíž, mohla by sis všimnout, že jsem celkem vostrej týpek.

Někdy si z akce odnesu nějakej ten šrám..


..někdy nějakou tu bouli..


..a někdy se vrátím z akce a mám pocit, že jsem vejpůl.



"Góóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóólllll!!!!" pardon.

Jasně, občas se mi stane, že mě opustí moje nejbližší písmenka..


..ale nakonec se, kotě, ukáže, jak jsem starej doopravdy. Představ si, že mi z pátku na sobotu vyrostlo pět zubů. Jsi holka a těm se musí všechno vysvětlit, takže brouku, mám jich teď 18. Vosumnáct, chápeš? Můžeš mi snad odolat, když toho mám tolik? Grrrrr!

Jen začínám mít pocit, že mi přestává stíhat jinak spolehlivá a rajcovní Dura Traxová. Tahle 5000-ovka jakoby si nerozumněla s mejma novejma zubama.. Ale co, kdyžtak jí vyměním za tu novou kočičku Li-Po, co se vobjevila ve městě. Asi Číňanka nebo co..

Pohádka pro nejmenší

(tenhle příběh v podstatě shrnuje dosavadní zážitky s mým Slashem 4x4 PE. Psal jsem ho ale kamarádům nemodelářům a bylo mi líto ho sem nedat)
Vysvětlivky:
Kopa - kamarád
Péro - no, to je jedno




Milý malý kamaráde, tenhle příběh ti pomůže splnit tvý nejtajnější přání dozvědět se něco zajímavýho ze světa 1/10. Takže se posaď, otevři si pribiňáka a poslouchej, pohádka začíná.




Grafika „Brushless Hash(less)“ od Toda LeDuca (2010), galerie zažitého umění 1/10 Horní Počernice




Bylo jednou jedno rychlý hovado. A nebylo to jen tak obyčejný hovado, děti. Bylo to bezuhlíkatý hovado. V dětství ho zneužíval kuchyňskej robot, takže jeho reakce jsou trochu hysterický. Někde vrznou dveře a on vystřelí jak proton v Zernu. Jedno jak, jedno kam (většinou jinam, než vědci chtěli). Bum, děti, akorát bez atomovýho hřibu. Více, co je atomovej hřib? No.

Kapitola 1: Sprint na čtvrt míle (asfalt)

Nudanuda, šeď šeď.

Kecám, se starým autem jsem jezdil tak do poloviny naší ulice a pak zpátky, bál jsem se jednak, že ztratím signál vysílačky a druhak jsem se docela nudil, než se auto zase vrátilo. S novým, spárovaným s vysílačkou Futaba 3pm-x (2,4GHz) se vydávám až na křižovatku, kde už ho samozřejmě nevidím – nejsem tak statečnej, že bych se tam pouštěl dobrovolně, ale proto, že těch cca 160 metrů je minimální reakční doba od plnýho plynu k brždění. Víte, co je reakční doba? Ne? Obecně je to doba od chvíle, kdy Kopa potká na ulici Lindsey Lohan s přítelkyní do chvíle, než ho zatknou za výtržnosti (víte, co je to výtržnost? Ne? To je, třeba když někdo honí dvě lesby po Václaváku s pérem v ruce a kalhotama u kotníků. Jo vy nevíte, co je to péro.. tak nic).

Jinak kdykoli s tím zatočím při nějakým plynu, jde na budku (v případě, že to udělám v nějaký nemravný rychlosti (víte děti, co je to nemravný? To je to samý, jako s těma lesbama), nejde na budku, ale přes budku a to hned několikrát – no teda spíš hodněkrát. Třeba tak pětkrát. Takže jsem velmi opatrnej. Málo parkovišť je dost prázdnejch, málo silnic dost širokejch a málo pouličních lamp dost daleko. Takže se bojím.

Kapitola 2: Méně adhezivní povrch

Jak ztvárnil Tod LeDuc na své hliněné grafice „Brushless Hash(less)“ - což v překladu znamená .. no, je to asi nějaká blbost - auto má několik nabídek od Metrostavu na hloubení tunelu Blanka. Dobře mu dělá písčito-hlinité podloží, absolutně rovná plocha, se skoky, alespoň 200m dlouhá a 100 m široká. A přesně taková plocha .. nikde není. Je to v prdeli, děti. Takže jezdíme u nás na vsi za barákem, kde je však normální cesta o rozměrech normální cesty, tedy Slash je často mimo tuhle normální cestu v normální louce. Nesekaný louce. Takže ho často s mým mechanikem (viz foto) dlouho hledáme.





Mechanik týmu Toda LeDuca. Tod jich má víc, proto jim podepisuje čepice. Chytrý není, ale kola mění rychle. (Horní Počernice County, May 2010)



V podstatě, milé děti, je to ještě větší mazec. Zatáčet se bojím, s vytřeštěnýma očima se modlím, aby tam nebyl nějakej hup, kterej způsobí zase jev, který, my modeláři nazýváme autorotace. To se auto vznese, víte a na okamžik se z něj stane šmouha, to když se roztočí kolem některé ze svých os. Pak se ozve zlověstné „křup!“ a já vím, že je karoserie opět o krok vzdálenější stavu, ve kterém byla v lakovně v Počernicích. Au.

Kolikrát tak jedu, říkám si, jakej je to mazec a pak si všimnu, že nemám „pedal to the metal“, česky plnej knedlyk. Prostě se bojim. Jako vy. Jako malí kluci.


Tak to bylo pro začátek, a teď už mi spěte.


Tod Hrubín

Frigo volací znak: Maverick

Po několika dnech visení na internetu a neustálým narážkám, že nechci s přítelkyní vůbec hrát World of warcraft, jsem nedbaje upozornění ze všech stran učinil klik na magické tlačítko "Buy now".
Znáte jaké umějí být kdyyž naléhají, vlastně jsem něměl jinou volbu, no posuďte sami.

Sedíme si vedle sebe na našem herním stanovišti.
Moje drahá hraje (bravurně sesílá kouzla se svou krásnou Blood elfskou kouzelnicí), já tupě zírám na stránky Hobbyking.com a hluboce přemýšlím jak velký magor vlastně jsem, když v tom náhle jsem zcela nečekaně a velice hrubě vytržen její otázkou:

"Miláčku a kdy budeme mít to krásné letadlo doma?"

Vracím ji pohled plného němého úžasu. (prostě čumím jako Debil)
Nicméně je mi v okamžiku jasné, že její naléhavá prosba musí být vyslyšena, jinak bych její krásnou duši neskutečně zklamal.

A tak je TOMCAT objednán v zájmu udržení klidné rodinné atmosféry.

A já můžu jen konstatovat, že magor jsem opravdu velký. :-)

Majitelé Slashe pozor...

...ProLine Racing nedávno představil tuhle parádičku, případně tuhle pro zadohraby, jen teda ta cena...

Slash 4x4 a my

Nevěděl jsem chvíli, jestli to napsat jako reakci na Stakemanův příspěvek (což v podstatě je), ale pak mi došlo, že bych byl míň slavnej, takže to pojmu jako samostatný příspěvek.

Pájo, máš pravdu, i když jsi mě v mnohým "vykradl". Tu drážku na tom náramným kardanu jsem měl první JÁ! A ty zvuky jsem taky začal vyluzovat první já! Takže prr!

Poté, co jsem si přečetl tvůj příspěvek, nemůžu jinak, než tě podezírat, žes tu, u nás na vsi, dnes se mnou byl a jen podle (podle, jako podle, ne podle, podle čeho třeba) popsal, cos viděl. Jinak si to nedovedu vysvětlit.

Ale že to jede jak střelená svině, co? :)


Tod. Tod LeDuc

Test report II.

Tak jsem konečně vzal slashe tam, kam patří. Pryč z asfaltu, na písčitou cestu vedoucí loukou. Bohužel zase nemám video - řízení mám totiž plný ruce práce a už mi nezbývají žádný volný na kamerování. Malej Kuba není žádnej F.A.Brabec, takže mi zbývá k popsání prvních dojmů jen písmenka. A ty prostě nestačí..

Pokusím se shrnout vše do pár bodů:

a) no to snad není možný
b) počkej počkej, jak to, co to?
c) vyletí-li slash z cesty, bývá to většinou v takové rychlosti, že najít ho ve vzrostlé trávě není zrovna lehké.
d) nevyletí-li z cesty, moc rád dělá různá cirkusová čísla jako jsou přemety, salta, jízdu po dvou kolech (cca na 1/20 s.), jízdu po jednom kole, jízdu po střeše.. a tak podobně.
e) odhadl jsem, že to je nepřiměřenou rychlostí, tak zvolňuji
d) je to o mnoho lepší, počet kotrmelců se snížil na přijatelné 3-4 na jednu havárii
f) zvolňuji ještě a už jsem schopen dojet, kam chci, kudy chci. Jenže se ploužím jak Rick za starejch časů..

Že by neměl upgrade smysl?


ALE HOUBY! Je to strašnej mazec, který si žádá celého muže. Vypadá to na začátek pěkného přátelství...

Tod

P.S. je to sice zakrytovaný, ale nějak se mi podařilo dostat kamínek někam pod ten modrej kardan a teď to tam nějak vrže.. jak je tohle možný?